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Chinese Principal fabricante y proveedor de baterías primarias secas OEM de Sudamérica (Chile), procedente de China
Explore el mercado de las baterías en Chile, en Sudamérica, incluyendo pilas de zinc-carbono, alcalinas, de litio y recargables, normativa sobre pilas, reciclaje, almacenamiento de energía y oportunidades de marcas blancas de Grupo Huatai Battery de China.
Shandong Linyi Huatai New Energy Battery Co. fue fundada en mayo de 1993, pero la historia de nuestra fábrica se remonta a la creación de la Fábrica de Baterías de Linyi en 1956. líder en productos ecológicos y Fabricantes de pilas alcalinas sin mercurio y fabricantes de baterías de litio en China y la El mayor fabricante y planta de baterías de zinc-carbono de alta resistencia del mundo. Nuestros productos se fabrican con HUATAI, Power Flash y KINGCELL marcas propias y de clientes, con una producción anual de 6.000 millones de Líneas de producción automatizadas de alta velocidad HIBAR, ofreciendo Soluciones OEM para pilas de zinc-carbón, alcalinas y de litio en todo el mundo.
Chile es uno de los mercados de baterías más singulares de Sudamérica. A diferencia de otros mercados en los que la demanda de baterías está dominada por las pilas secas domésticas de bajo coste, Chile combina un mercado de consumo maduro con un rápido crecimiento de las aplicaciones relacionadas con las energías renovables, la electromovilidad y el almacenamiento de energía en baterías.
Para los importadores y distribuidores, esto genera una demanda de pilas de carbono-zinc, pilas alcalinas, pilas primarias de litio, pilas recargables de NiMH y sistemas de baterías de iones de litio o LiFePO₄. La extensa geografía del país, su sólida base minera e industrial, el desarrollo a gran escala de la energía solar y el creciente sector del almacenamiento de energía también generan oportunidades más allá de las pilas AA y AAA convencionales.
Chile también está desarrollando un marco normativo más completo para los residuos de pilas en el marco de su sistema de Responsabilidad Ampliada del Productor (REP). En 2026, el Ministerio de Medio Ambiente de Chile publicó un proyecto de decreto en el que se proponían objetivos de recogida y valorización de pilas, mientras que el decreto definitivo aún se encuentra en fase de elaboración. El Ministerio anunció en agosto de 2026 que el plazo para la elaboración del decreto se había ampliado hasta 29 de enero de 2027.
Por lo tanto, para los fabricantes chinos de baterías, Chile exige una estrategia de producto que combine calidad, documentación técnica, cumplimiento de la normativa medioambiental, larga vida útil y competitividad en los costes.
Por qué el mercado chileno de las baterías es diferente de otros mercados sudamericanos
Chile cuenta con una economía relativamente sofisticada y un sector de energías renovables excepcionalmente sólido. Su geografía se extiende desde el desierto de Atacama, en el norte, hasta las regiones más frías del sur, lo que da lugar a entornos de explotación y distribución muy diferentes.
El mercado de las baterías del país puede dividirse en dos grandes segmentos.
El primero es el mercado convencional de las pilas de consumo:
- Pilas de zinc-carbono de tipo AA y AAA
- Pilas alcalinas AA y AAA
- Pilas C y D
- Pilas de 9 V
- Pilas de botón
- Baterías primarias de litio
- Baterías recargables de NiMH
El segundo es el sector de las nuevas energías, que está experimentando un rápido crecimiento:
- Baterías de iones de litio
- Baterías LiFePO4
- Almacenamiento de energía residencial
- Sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) para uso comercial e industrial
- Sistemas solares con almacenamiento
- Baterías para la movilidad eléctrica
- Sistemas de energía de reserva
Esto significa que un proveedor chino que se introduzca en el mercado chileno no debe dar por sentado que puede abastecer a dicho mercado con un único tipo de batería.
| Sector de las baterías en Chile | Productos principales | Aplicaciones típicas | Prioridades de compra |
| Consumidor económico | Zinc carbono | Relojes, mandos a distancia, radios, juguetes sencillos | Precio, plazo de conservación |
| Consumidor generalista | Alcalino | Juguetes, linternas, aparatos electrónicos | Tiempo de funcionamiento, fiabilidad |
| Especialidad | Pilas primarias de litio, tipo botón | Sensores, electrónica | Densidad energética, estabilidad |
| Recargable | NiMH, iones de litio | Equipos para el consumidor y para uso comercial | Vida útil, seguridad |
| Almacenamiento de energía | Iones de litio, LiFePO₄ | Energía solar, sistema de respaldo, BESS | Seguridad, vida útil, integración en el sistema |
Las pilas de carbono-zinc siguen teniendo una importancia comercial en Chile
El auge de las tecnologías del litio y del almacenamiento de energía no significa que las pilas secas tradicionales hayan desaparecido.
Pilas de zinc-carbono en Chile siguen siendo útiles para aplicaciones de bajo consumo y uso intermitente en las que el consumidor da mucha importancia al precio asequible.
Las aplicaciones típicas son:
- Mandos a distancia
- Relojes de pared
- Radios
- Juguetes básicos
- Linternas de bajo consumo
- Aparatos domésticos
- Productos en promoción
Para los mayoristas y los distribuidores de marcas blancas, el zinc-carbono puede constituir un producto económico muy importante.
La clave está en elegir el uso adecuado. Una pila de carbono-zinc no tiene por qué competir directamente con una pila alcalina de alta gama en todas las aplicaciones. En cambio, puede utilizarse en productos en los que un mayor rendimiento de descarga aporta un valor añadido limitado.
Pilas de carbono-zinc frente a pilas alcalinas en Chile
| Factor | Carbono Zinc | Alcalino |
| Coste unitario | Baja | Más alto |
| Dispositivos de bajo drenaje | Adecuado | Excelente |
| Dispositivos de mayor consumo de corriente | Más limitado | Mejor |
| Venta al por menor económica | Fuerte | Moderado |
| Comercio minorista convencional | Adecuado | Fuerte |
| Marca blanca | Gran potencial | Gran potencial |
| Mejor posicionamiento | Valor/volumen | Rendimiento/relación calidad-precio |
Por lo tanto, un distribuidor que ofrezca ambas tecnologías puede adaptarse a los distintos presupuestos de los consumidores sin obligar a todos los clientes a optar por la misma categoría de productos.
Las pilas alcalinas son la mejora de rendimiento más habitual
Pilas alcalinas en Chile son ideales para los consumidores que buscan una mayor autonomía y un mejor rendimiento en la descarga.
Las pilas alcalinas AA y AAA pueden utilizarse en juguetes, accesorios inalámbricos, linternas, aparatos electrónicos domésticos y muchos otros dispositivos de consumo. Las pilas C, D y de 9 V siguen siendo útiles para aplicaciones que requieren formatos físicos diferentes o una mayor capacidad.
Para un distribuidor chileno que esté creando una gama de baterías de marca propia, una selección práctica podría incluir:
- Pilas de zinc-carbono AA/AAA
- Alcalina AA/AAA
- Carbono-zinc C/D/9 V
- Alcalinas C/D/9 V
- Pilas botón de litio
- Pilas recargables de NiMH AA/AAA
- Pilas primarias de litio seleccionadas
Esto da lugar a una clara economía → general → especializada estructura del producto.
La geografía de Chile hace que la vida útil de las baterías sea importante
La geografía de Chile da lugar a un entorno especial en lo que respecta a la cadena de suministro.
El país tiene más de 4.000 kilómetros de longitud, y las condiciones climáticas varían considerablemente entre las zonas desérticas del norte, el centro de Chile y las regiones del sur.
Para los importadores de baterías, la cuestión relevante no es simplemente la temperatura de funcionamiento durante el uso por parte del consumidor. Las baterías también pueden pasar tiempo en:
transporte internacional → almacenamiento en puerto → almacén del importador → distribución regional → existencias para la venta al por menor.
Por ello, la vida útil, la calidad del sellado y la resistencia a las fugas son factores comerciales importantes.
En el caso de las pilas de carbono-zinc y alcalinas, los importadores chilenos deberían evaluar:
- Caducidad
- Resistencia a las fugas
- Tecnología de sellado
- Recomendaciones sobre la temperatura de conservación
- Estabilidad de la tensión
- Coherencia de los lotes
- Resistencia del embalaje
En el caso de una batería de bajo coste, las fugas pueden convertir un precio de venta al público aparentemente atractivo en un producto más caro, tras las quejas de los minoristas y los costes de sustitución.
El marco de reciclaje de baterías de Chile avanza hacia una mayor responsabilidad de los fabricantes
Chile ya ha establecido un marco más amplio de responsabilidad ampliada del productor a través de Ley n.º 20.920, conocida comúnmente como la Ley REP.
Las pilas son uno de los productos prioritarios en este marco, y el Ministerio de Medio Ambiente está elaborando un decreto específico en el que se establecen los objetivos de recogida y valorización.
En febrero de 2026, el Ministerio publicó un proyecto de decreto para someterlo a consulta pública. La propuesta distingue entre baterías con un peso de 5 kg o más a partir de celdas más pequeñas o “pilas” e identifica tres categorías principales: baterías de plomo-ácido, baterías de iones de litio y otras composiciones químicas de baterías.
La propuesta impondría obligaciones a los productores que comercialicen en el mercado chileno las pilas y baterías contempladas en la misma, y establecería sistemas de recogida y valorización financiados por dichos productores.
Sin embargo, este punto debe tratarse con cautela en un artículo comercial: El decreto sobre las baterías aún no es definitivo a fecha de septiembre de 2026..
El Ministerio anunció en agosto de 2026 que el plazo de elaboración del decreto supremo definitivo se había ampliado hasta el 29 de enero de 2027, tras una amplia consulta pública y un análisis de las observaciones del sector.
Por lo tanto, los importadores chilenos deben distinguir entre:
- Obligaciones actuales en materia de REP
- El proyecto de decreto específico sobre baterías
- Obligaciones futuras que puedan aplicarse tras la publicación definitiva
Un proveedor chino debería evitar prometer que un producto “ya cumple con la normativa definitiva de Chile sobre el REP de baterías” cuando dicha normativa aún se encuentra en fase de elaboración.
Las baterías de litio están cobrando cada vez más importancia en Chile
Chile reviste una importancia especial para el mercado de las baterías de litio en Sudamérica porque su transición energética está estrechamente relacionada con la generación de energía solar, el almacenamiento y la electromovilidad.
El Ministerio de Energía del país considera que el almacenamiento de energía es un elemento importante para el desarrollo del sistema eléctrico chileno. La Ley 21.505 de Chile sobre almacenamiento de energía y electromovilidad permite que los sistemas de almacenamiento de energía participen en los mercados de electricidad y de capacidad, y reconoce además a los vehículos eléctricos como sistemas de almacenamiento de energía, incluyendo disposiciones que respaldan las aplicaciones de «vehículo a red» (V2G).
Esto genera oportunidades para varios tipos de productos de baterías de litio:
- Baterías solares de LiFePO4
- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS) residenciales
- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS) comerciales
- Sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) industriales
- Baterías de reserva
- Baterías para telecomunicaciones
- Baterías para la movilidad eléctrica
- Centrales eléctricas portátiles
La oportunidad no es meramente teórica. En mayo de 2026, el Ministerio de Energía de Chile inauguró un proyecto fotovoltaico en Tarapacá que incorpora un Sistema de almacenamiento de energía por batería (BESS) de 200 MW, diseñado para almacenar el excedente de electricidad solar para su uso posterior durante los periodos de mayor demanda.
En junio de 2026, el Ministerio también informó sobre los avances en el sistema BESS del parque eólico de Punta de Talca, en Ovalle. El proyecto eólico cuenta con una capacidad de generación instalada de 83 MW y el sistema de baterías tiene como objetivo mejorar la gestión de la generación renovable.
Estos proyectos ponen de manifiesto una diferencia importante entre Chile y muchos mercados convencionales de baterías de consumo: El almacenamiento en baterías se está convirtiendo en parte de la infraestructura eléctrica básica del país.
La energía solar y el almacenamiento en baterías generan oportunidades a nivel regional
El norte de Chile, en concreto la región de Atacama, cuenta con algunos de los recursos solares más abundantes del mundo.
Esto ha impulsado el desarrollo de la energía fotovoltaica a gran escala, pero el elevado nivel de generación solar también hace necesario transferir la electricidad de los periodos de alta producción a los de mayor demanda.
Por lo tanto, el almacenamiento de energía en baterías está cada vez más vinculado al desarrollo de la energía solar.
En mayo de 2026, el Ministerio de Energía de Chile informó de la finalización de las obras de construcción de la BESS Los Loros, una instalación de 46 MW / 230 MWh situada en Atacama, diseñada para mejorar la gestión de la energía solar y reforzar la estabilidad del sistema.
Para los fabricantes chinos de baterías, esto supone dos oportunidades de negocio distintas.
Oportunidades en el sector de las baterías de consumo
- Zinc carbono
- Alcalino
- Botón de litio
- Recargable de NiMH
Oportunidades en el sector de las baterías de nuevas energías
- Iones de litio
- LiFePO4
- Sistema de almacenamiento de energía solar (ESS)
- BESS
- Alimentación de emergencia
- Movilidad eléctrica
Un fabricante capaz de abastecer a ambos segmentos cuenta con una base de clientes potenciales más amplia que una fábrica especializada exclusivamente en pilas desechables.
¿Qué deberían preguntar los importadores chilenos a un proveedor chino de baterías?
Antes de realizar un pedido, los compradores chilenos deberían solicitar algo más que un presupuesto.
Una lista de comprobación práctica para la cualificación de proveedores incluye:
| Información sobre el proveedor | Por qué es importante |
| Ficha técnica del producto | Confirma la tensión, la capacidad y la aplicación |
| Informes de ensayo IEC | Apoya la evaluación técnica |
| Datos de análisis de metales pesados | Importante para el cumplimiento de la normativa medioambiental |
| Datos sobre la vida útil | Información importante sobre el stock importado |
| Datos sobre la resistencia a las fugas | Reduce el riesgo posventa |
| Documentación sobre seguridad | Información importante sobre los productos de litio |
| UN38.3 | Requisitos para el transporte de litio, según corresponda |
| Especificaciones del fabricante de equipos originales (OEM) | Garantiza la uniformidad en los pedidos repetidos |
| Diseño gráfico del embalaje | Se adapta a las necesidades del mercado local |
| Trazabilidad de la producción | Ayuda a gestionar los problemas de calidad |
En el caso de los productos de litio y LiFePO₄, los compradores deben evaluar además:
- Química celular
- Fabricante de móviles
- Sistema de gestión de la batería
- Datos sobre la vida útil
- Protección térmica
- Protección contra sobrecarga y descarga excesiva
- Documentación sobre el número ONU 38.3
- Requisitos de instalación
- Condiciones de garantía
Cuanto mayor sea el valor de la batería, más importante resulta la diligencia debida técnica.
Chile requiere estrategias de producto diferentes para cada aplicación
Un error habitual es dar por sentado que, dado el avanzado estado del mercado de las energías renovables en Chile, todos los clientes de baterías quieren litio.
No es así.
Un hogar que compra pilas para un mando a distancia tiene unas necesidades de compra totalmente diferentes a las de un promotor de energía solar que adquiere un sistema de almacenamiento de energía en batería (BESS) de 100 MWh.
Por lo tanto, la decisión sobre el producto debe basarse en la aplicación.
| Requisitos del cliente | Tecnología recomendada |
| Precio de compra más bajo | Zinc carbono |
| Rendimiento general del hogar | Alcalino |
| Electrónica compacta especializada | Pila de litio primaria |
| Aplicaciones reutilizables con frecuencia | NiMH |
| Almacenamiento solar residencial | LiFePO4 / Li-ion |
| Almacenamiento de energía comercial | Iones de litio / LiFePO₄ |
| Grandes proyectos de energía renovable | BESS |
Esta segmentación resulta especialmente útil para los distribuidores chilenos que desean desarrollar un negocio de baterías que abarque tanto el comercio minorista tradicional como las aplicaciones de nuevas energías.
Oportunidades en el sector de las baterías para fabricantes de equipos originales (OEM) y marcas blancas en Chile
El mercado minorista tan desarrollado de Chile puede ofrecer oportunidades para marcas de baterías de marca blanca procedentes de China.
Un distribuidor no tiene por qué lanzar una gama completa de productos de inmediato. Un enfoque por etapas puede reducir el riesgo relacionado con el stock.
Fase 1: Núcleo de consumidores
- Pilas de zinc-carbono AA/AAA
- Alcalina AA/AAA
- Alcalinas C/D/9 V
Fase 2: Productos de consumo de mayor valor
- Pilas botón de litio
- Baterías primarias de litio
- Pilas recargables NiMH
Fase 3: Nueva energía
- Baterías LiFePO4
- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS) residenciales
- Sistemas de baterías comerciales
- Soluciones BESS
Este enfoque permite a un distribuidor local consolidar su marca de forma gradual, al tiempo que adapta los productos a la demanda real.
En el caso de los proyectos OEM, el proveedor debe confirmar la composición química de la batería, su rendimiento de descarga, su capacidad, sus dimensiones, su embalaje, su etiquetado, su vida útil y la documentación de conformidad antes de iniciar la producción en serie.
Por qué Huatai Battery es algo más que un fabricante de pilas de zinc-carbono
Para un importador chileno que busca un principal fabricante de baterías de China, La tradicional solidez de Huatai Battery en el sector del carbono-zinc es solo una parte de la historia.
El legado industrial de Huatai se remonta a Fábrica de baterías de Linyi, fundada en 1956.
A lo largo de más de seis décadas, la empresa ha pasado de ser un fabricante tradicional de pilas secas a convertirse en un fabricante integral de pilas que abastece a los mercados internacionales.
Históricamente, Huatai se dio a conocer como uno de los mayores fabricantes mundiales de pilas de zinc-carbono. Esto sigue siendo una parte importante de su legado industrial, pero ya no basta para describir las capacidades actuales de la empresa.
Hoy en día, Shandong Huatai New Energy Battery Co. incluye:
- Pilas de carbono-zinc
- Pilas alcalinas
- Baterías primarias de litio
- Baterías recargables de NiMH
- Baterías de iones de litio
- Baterías LiFePO4
- Productos relacionados con las baterías de iones de sodio
- Baterías solares
- Baterías de almacenamiento de energía
- Soluciones de baterías para fabricantes de equipos originales (OEM) y de marca propia
Huatai cuenta con más de 40 líneas de producción y siete talleres de componentes, y dispone de capacidad para la fabricación de pilas alcalinas de alta velocidad.
Para los clientes chilenos, esta gama más amplia resulta especialmente relevante, ya que el mercado de las baterías del país se está desarrollando en dos direcciones a la vez: las baterías convencionales de consumo siguen siendo necesarias, mientras que el almacenamiento de litio y la electromovilidad están cobrando cada vez más importancia.
¿Qué caracteriza a un buen proveedor chino de baterías para Chile?
Para los importadores chilenos, la selección de proveedores no debería basarse únicamente en el precio de fábrica.
Capacidad de fabricación
El proveedor debería disponer de una capacidad de producción propia, en lugar de depender principalmente del abastecimiento a través de terceros.
Gama de productos
Un proveedor capaz de suministrar pilas de zinc-carbono, alcalinas, recargables y de litio puede dar servicio a diferentes segmentos del mercado.
Apoyo al cumplimiento
El proveedor debe poder facilitar la documentación técnica, medioambiental y de transporte correspondiente a cada categoría de baterías.
Consistencia en la calidad
Las especificaciones deben mantenerse sin cambios desde el primer pedido al fabricante original hasta los envíos posteriores de contenedores.
Desarrollo a largo plazo
A medida que Chile amplía su capacidad de almacenamiento en baterías y la electromovilidad, un proveedor capaz de ofrecer tanto productos de uso único como recargables o de nuevas energías puede resultar cada vez más útil con el paso del tiempo.
Preguntas frecuentes sobre el mercado de las baterías en Chile
1. ¿Sigue habiendo demanda de pilas de zinc-carbono en Chile?
Sí. Las pilas de zinc-carbono siguen siendo adecuadas para aplicaciones de bajo consumo, como relojes, mandos a distancia, radios y juguetes sencillos. Pueden constituir una opción rentable para los canales minoristas y mayoristas orientados a la economía.
2. ¿Deberían los distribuidores chilenos importar pilas de zinc-carbono o alcalinas?
Ambas pueden tener su utilidad. Las pilas de zinc-carbono son más adecuadas para aplicaciones con bajo consumo y en las que el precio es un factor determinante, mientras que las alcalinas suelen ser más adecuadas para productos que requieren una mayor autonomía o un mayor rendimiento de descarga.
3. ¿Está Chile elaborando nuevos requisitos en materia de reciclaje de baterías?
Sí. Las baterías ya son un producto prioritario en el marco del REP de Chile, y se está elaborando un decreto específico sobre las baterías. En 2026 se publicó un borrador para su consulta, pero en septiembre de 2026 aún no se había promulgado el decreto definitivo. El Ministerio de Medio Ambiente amplió el plazo de elaboración hasta el 29 de enero de 2027.
4. ¿Se aplicarán las nuevas normas chilenas sobre la gestión de residuos de baterías a las baterías de iones de litio?
El borrador de 2026 propone específicamente incluir las baterías de iones de litio que pesen 5 kg o más entre las categorías de baterías sujetas a los objetivos de recogida y valorización. No obstante, dado que el decreto aún se encuentra en fase de elaboración, los importadores deberían verificar el ámbito de aplicación y las obligaciones definitivas tras su publicación.
5. ¿Está aumentando la demanda de baterías de litio en Chile?
Sí. La política energética de Chile está incorporando cada vez más el almacenamiento de energía y la electromovilidad. El marco normativo del país permite que los sistemas de almacenamiento de energía participen en los mercados eléctricos, mientras que los grandes proyectos solares y eólicos se están combinando con sistemas BESS.
6. ¿Por qué el LiFePO4 es adecuado para algunas aplicaciones de almacenamiento de energía en Chile?
El LiFePO4 se utiliza ampliamente en aplicaciones de almacenamiento de energía estacionarias debido a su combinación de vida útil, características térmicas y perfil de seguridad. Sin embargo, para un proyecto específico en Chile, la composición química de la batería debe seleccionarse en función de la capacidad requerida, las condiciones de funcionamiento, el diseño del sistema y la normativa aplicable.
7. ¿Puede un fabricante chino de baterías suministrar baterías de marca blanca a Chile?
Sí. Un fabricante chino competente puede desarrollar productos de marca propia, como pilas de zinc-carbono, alcalinas, recargables y de litio. El proyecto OEM debe definir las especificaciones, el embalaje, el etiquetado, las pruebas y los requisitos de conformidad antes de iniciar la producción.
8. ¿Por qué es Chile un mercado importante para los fabricantes chinos de baterías de litio?
Chile combina un fuerte desarrollo de las energías renovables con una creciente demanda de almacenamiento de energía y electromovilidad. En 2026, el país siguió poniendo en marcha y desarrollando grandes proyectos de sistemas de almacenamiento de energía en batería (BESS), incluidos sistemas conectados a la generación solar y eólica.
Conclusión: Chile une las baterías tradicionales con el nuevo mercado energético
En Mercado de las baterías en Chile se diferencia de muchos otros mercados sudamericanos porque combina dos oportunidades muy distintas.
El segmento tradicional de consumidores sigue necesitando pilas de carbono-zinc, alcalinas, de botón y recargables para aplicaciones domésticas, minoristas y comerciales. Al mismo tiempo, los abundantes recursos de energía renovable de Chile están dando lugar a un mercado en rápido crecimiento para baterías de litio, sistemas LiFePO4 y almacenamiento de energía en baterías a gran escala.
Para los importadores, esto significa que la selección de productos debe basarse en la aplicación, en lugar de limitarse a elegir la tecnología de baterías más avanzada.
Las pilas de zinc-carbono pueden destinarse al segmento económico. Las pilas alcalinas pueden utilizarse en aplicaciones de consumo general. Las pilas primarias de litio pueden destinarse a dispositivos especializados. Las pilas recargables pueden destinarse a aplicaciones de uso frecuente, mientras que los sistemas de LiFePO₄ y de iones de litio pueden utilizarse para el almacenamiento solar, la energía de reserva, la electromovilidad y los sistemas de almacenamiento de energía en batería (BESS).
La preparación normativa es igualmente importante. El marco del REP específico para baterías de Chile aún se está ultimando, y el borrador actual para 2026 muestra una clara orientación hacia una mayor responsabilidad de los productores, así como hacia la recogida, la recuperación y la trazabilidad.
Para un Principal fabricante chino de baterías para Chile, por lo tanto, la propuesta de suministro más sólida no se limita simplemente a las pilas secas de bajo coste. Se trata de la capacidad de ofrecer Fabricación estable, baterías de consumo competitivas, productos de litio fiables, documentación técnica, asistencia a fabricantes de equipo original (OEM) y marcas blancas, y capacidades a largo plazo en el ámbito de las baterías de nueva energía.
Con una tradición industrial que se remonta a la 1956 Fábrica de baterías de Linyi, Huatai Battery ha pasado de ser, históricamente, uno de los principales productores de pilas de carbono-zinc a convertirse en un fabricante integral de pilas que abarca productos alcalinos, de litio, recargables y de nuevas energías. Esa mayor capacidad se adapta a la estructura cada vez más diversificada del mercado chileno de pilas.
